教育部24、25日於彰化舉行教育處局長會議,討論十二年國教課綱審議與配套措施,新課綱上路後將新增學習歷程檔案。高教司專委賴冠瑋提到,國教暑已委託大學建置資料庫,之後將統合學校、學生、坊間資料庫三方,除了劃分權責,也省去繁文縟節。
為了落實適才揚性、素養精神,十二年國教課綱上路後考招制度將配合調整,將新增學習歷程檔案幫學子做生涯統合,目前國教暑已委託暨南大學建置學生學習歷程資料庫,之後將由12所學校先行測試。
賴冠輸送帶廠商瑋表示,學習歷程檔案功用在於收集學生歷年來相關成績、校外活動、競賽成果、證照檢定等,目前分為學習成果與多元學習表現。學習成果每學期可上傳三份,需由任課老師認證;多元學習表現每學年最多則可上傳十份,上傳內容可由學生自行選擇,內容可包含校內外學習活動、幹部經歷、證照檢定、小論文或活動成果發表,只要符合未來發展方向就可上傳。
目前市面上採用的輸送帶,對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差,不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節,適用性差,使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落,影響輸送運輸效果,使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足,本實用新型提供了一種輸送帶,旨在改善現有輸送帶,對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差,不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節,適用性差,使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落,影響輸送運輸效果,使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體,所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部,所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件,所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側,所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆,所述第一盒體設置為若干個,若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接,所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接,所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部,所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部,所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。
108年入學的學子待111年申請大學時,學習歷程檔案最高占比可達50%,之後也會開放各大學系所可應需求設定比例,學習成果最多可參考三項、多元學習表現最多則可參考十項。
除了幫助學生保存學習成果,賴冠瑋強調,該系統用意也在於建立明確權責劃分,校內活動成果將由學校協助上傳,學生個人表現則歸個人所管。高教司預計之後將與各認證考試合作,透過資料庫銜接,未來學生校外認證考試將能直接匯入國教暑資料庫進行統合,將幫學生省輸送帶去排版、設計等繁文縟節。
自從工業化開啟之後,許多產業都紛紛投入機械自動化,在利用機械自動化的同時,輸送帶就變得非常重要,因為在每一道工序的移動間,首先就必須仰賴輸送帶的傳送了,其次更為重要的是,在每一個機械自動化的機具中,甚至可能就需要使用輸送帶來運作,藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合,還有相互緊密的電子控制,就可以達到許多自動化工序,其中輸送帶也區分成很多種類型,不同材質有不同種效果,甚至尺寸大小也應有盡有,大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行,再安排工程師以及引進自動化機械,按照工序順序來執行產品製作過程,可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等,這許多的工序,都得仰賴輸送帶在這之間運送物品,這樣可以最大化節省人力,也可以提高最大的工作效率。